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    在蘭州工務段河口南焊軌基地,記者看到,軌排長得像蜈蚣,但正是這些密密麻麻的“腿”支撐妳我出行的路。(央廣網記者王晶 攝)

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    長鋼軌的焊接工藝復雜,鋼軌接頭頂部行車面的平直度偏差,須控制在每米0.1~0.3毫米內,以減少列車車輪與鋼軌接觸面磨擦而產生的顛簸;接頭導向面平直度偏差,須控制在每米-0.2~0.1毫米內,這樣達到減少鋼軌側面輪緣與車輪接觸面的磨耗和列車左右蛇形晃動。但盡管焊接鋼軌的設備用的是自動化技術,有時還要靠工匠“手感”去感應焊縫平順度,而這個手感,就來自於長期工作所積累的經驗。•里夫金預言了“第三次工業”;近期,德國則推出定義為“第四次工業”的“工業4.0”;日本制定了到2020年的5年計劃;我國的“互聯網+”、傳統企業轉型升級等概念井噴……
    圖為中國乒乓球協會主席劉國梁在位於尼克松故鄉加州約巴林達市的尼克松總統圖書暨博物館內同美國國會眾議員趙美心等合影。中新社記者 張朔 攝,有“病”就開刀,把不達標的接頭切掉,“無病”者給予健康證明,準許出廠。
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    報告顯示,新中國成立70年來中國總人口由1949年的5.4億人發展到2018年的近14億人,年均增長率約為1.4%;人均預期壽命由1949年的35歲達到2018年的77歲。。
    據悉,“工業4.0”的本質就是實現工業互聯網,

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國際慣例,落槌實驗進行壹次即可,但蘭州工務段往往要進行兩次反復查驗,最後做出“中國標準”。來,戳動圖,感受壹下“震感”。(央廣網記者王晶 攝)

 
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